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阻燃劑-安全的守護者

阻燃劑在航空領域作用尤為明顯，為了有效防止火災發(fā)生，飛機上采取了最嚴格的阻燃標準。早在30年前，美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)的調查發(fā)現(xiàn)，在飛機上降低火災傷亡最好的辦法是延長逃生時間。如果在飛機的座椅、地毯以及行李箱等部位采用阻燃材料，既能減少火災發(fā)生率，也能為乘客提供相當長的逃生時間。目前，阻燃劑技術的進步已經(jīng)可以將人們從火災現(xiàn)場逃生的時間從2分鐘延長到20分鐘。據(jù)歐盟委員會評估，過去10年中，由

阻燃劑在航空領域作用尤為明顯，為了有效防止火災發(fā)生，飛機上采取了最嚴格的阻燃標準。

早在30年前，美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)的調查發(fā)現(xiàn)，在飛機上降低火災傷亡最好的辦法是延長逃生時間。如果在飛機的座椅、地毯以及行李箱等部位采用阻燃材料，既能減少火災發(fā)生率，也能為乘客提供相當長的逃生時間。目前，阻燃劑技術的進步已經(jīng)可以將人們從火災現(xiàn)場逃生的時間從2分鐘延長到20分鐘。據(jù)歐盟委員會評估，過去10年中，由于阻燃劑的廣泛使用，歐洲火災死亡人數(shù)減少了20%。

一旦火災發(fā)生，而沒有阻燃劑的輔助，房間溫度很快飆升至600攝氏度，所有的物品在瞬間同時燃燒起來，產(chǎn)生了轟燃，此時逃生就幾乎成為了不可能的事情。

 

阻燃材料專家、北京理工大學教授、中國兵工學會阻燃劑專委會秘書表示，作為一種化學品，阻燃劑在投入市場之前都要經(jīng)過嚴格的評估，以確保其使用安全。迄今為止，歐盟所有阻燃劑的風險評估結果均顯示，在消費品中使用的阻燃劑不會對人類健康造成危害，也沒有任何醫(yī)學報告顯示現(xiàn)有的人類疾病與阻燃劑相關。

此外，現(xiàn)在全球范圍內對于化學品的監(jiān)管越來越嚴格，國內外與阻燃劑相關的法規(guī)都在持續(xù)完善，有毒有害阻燃劑不斷被淘汰，綠色環(huán)保的、不易被生物體吸收的大分子聚合型阻燃劑正在成為未來的發(fā)展方向。作為火災克星中的新生力量，它們將越來越多地擔負起為生命財產(chǎn)安全保駕護航的重任。

實時資訊

恭喜中科阻燃榮獲合肥市第十屆職工技術創(chuàng)新競賽技能創(chuàng)新成果一等獎

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氫氧化鎂是實用性很強的無機阻燃劑

在無機阻燃劑的種種分類中，氫氧化鎂和氫氧化鋁占據(jù)主導位置，無論是從性能上還是應用上都很具有開發(fā)價值。在國外這兩種阻燃劑已經(jīng)被投入到很多行業(yè)使用，而我國也處在不斷研發(fā)應用的過程中。??氫氧化鎂外觀上是一種白色粉末，相對密度大約2.4，粒徑1～20μm。氫氧化鎂開始脫水溫度340℃。氫氧化鎂熱分解溫度比氫氧化鋁要高140℃，能夠讓加入氫氧化鎂的物品耐受更高的溫度，對加速擠塑，減小模塑時間，增強阻燃效率等上都有很大優(yōu)勢。氫氧化鎂粒細，不會對加工設備產(chǎn)生很大的磨損，使用壽命大大延長。其實氫氧化鎂比氫氧化鋁對比的優(yōu)勢更加明顯，所以被推廣使用的程度更大。氫氧化鎂在使用時還會有顯著的抑煙效果。在所有時候都不會釋放出有害物質，還可以在燃燒時將酸性物質進行中和。??氫氧化鎂阻燃劑作為阻燃劑單獨使用時，用量一般在40%～60%，這嚴重影響了材料的機械性能。因此必須想辦法確保它能夠在材料中均勻分散。我們可以找到一種特殊表面改性劑作用于氫氧化鎂。主要是讓粒子的表面活性提高，改善分散性，提高阻燃效果、提高與高分子材料相容性、提高抗沖擊性能與熱性能。

恭喜中科阻燃入選2022年度皖美品牌示范企業(yè)

為深入貫徹安徽質量大會精神，認真落實《中共安徽省委安徽省人民政府關于開展質量提升行動推進質量強省建設的實施意見》等文件有關要求，大力推進品牌建設，省市場監(jiān)管局開展了2022年度皖美品牌示范企業(yè)培育、評價工作。經(jīng)企業(yè)自愿申請、各市(縣)市場監(jiān)管局推薦、資格審核和專家綜合評價，省市場監(jiān)管局局長辦公會審定了2022年度皖美品牌示范企業(yè)入選名單，現(xiàn)向社會公示。公示期自2022年12月21日-27日。